Fehmarnbelt-Querung/- Büro
Schienenhinterlandanbindung/Regionales Entwicklungskonzept

Der Fehmarnbelt, die rund 19 km breite Wasserlinie zwischen der ostholsteinischen Insel Fehmarn und der dänischen Insel Lolland ist in den letzten Jahren verstärkt in den Mittelpunkt des Interesses gerückt.

Nach der Fertigstellung der inner-dänischen Querung über den Großen Belt und der Öresund-Verbindung zwischen Kopenhagen und Malmø, richtet sich nun die Aufmerksamkeit verstärkt auf eine mögliche feste Verbindung zwischen Puttgarden und Rødby.

Als Anbindung Skandinaviens an Mittel- und Südeuropa ist die feste Querung des Fehmarnbelt auch ein Projekt von europäischem Interesse. Die Verbindung ist Teil der Transeuropäischen Verkehrsnetze (TEN) und zählt damit zu den zentralen Verkehrsverbindungen innerhalb der Europäischen Union, deren Verwirklichung als grundlegende Voraussetzung für die Stärkung des territorialen Zusammenhalts der Union angesehen wird.

Am 03.09.2008 wurde in Kopenhagen der Vertrag zwischen der Bundesrepublik Deutschland und dem Königreich Dänemark über eine feste Fehmarnbeltquerung unterzeichnet. Darin wird als geplantes Datum für die Inbetriebnahme der Verbindung das Jahr 2018 genannt. 

Mehr zur Fehmarnbelt-Region auf der Seite des Kreises Ostholstein .